
Поездка на полдня в Момбасу

Эта поездка на полдня включает:
Встреча в отеле и высадка
Местный гид / водитель на весь тур.
Входная плата Музей Форт-Иисус и Дом бабочек.
Закуски и бутылка с водой
ИСКЛЮЧЕННОЕ УТРО В ЧЕТВЕРГ
Встреча утром из отеля после завтрака в 09:00 или после обеда в 14:00.
Возвращение к обеду или до наступления сумерек в отеле.
Маршрут:
Мост Ньяли
Мост был открыт в 2002 году и является одним из трех транспортных путей, ведущих из Момбасы. Кипеву и Мосты Макупа ). В Ликони Ферри обеспечивает четвертое транспортное сообщение с островом и расположен на южной оконечности.
Железнодорожный вокзал Момбасы
Старый узкоколейный Безумный экспресс был классическим способом путешествовать между Найроби и Момбасой с ночевкой в спальне. В 2017 году на смену ей пришла скоростная дневная железная дорога со стандартной шириной колеи, построенная с помощью Китая - новый способ быстрого передвижения между этими городами - наблюдение за крупной дичью во время путешествия! ПОСЛЕДНИЙ ПОЕЗД ПРОЕХАЛ КЛАССИЧЕСКУЮ ЛИНИЮ 28 АПРЕЛЯ 2017 ГОДА
Мой проспект / Бивни
Дорога идет с запада на восток от Килиндини к кольцевой с участием Digo Road . Первоначально называвшаяся Килиндини-роуд, его название было позже изменено в честь второго президента Кении, Даниэль арап Мои . Мой проспект известен двумя парами гигантских алюминий бивни слона пересекая проезжая часть с двусторонним движением . Бивни были заказаны в ознаменование посещения Момбасы Королева Елизавета в 1952 году и остались с тех пор.
Ликони Ферри
В Ликони Ферри это паромное сообщение через Гавань Килиндини , обслуживающая Кенийский город, в котором Момбаса между Момбасой остров сторона и материк пригород из Ликони . Два - четыре двусторонние паромы чередовать гавань, принимая как дорожное, так и пешеходное движение. Паромы эксплуатируются компанией Kenya Ferry Services (KFS), и это единственная оставшаяся паромная линия компании KFS. Паром Likoni начал свою работу в 1937 году. Пассажирские перевозки бесплатны, а транспортные средства, Туктуки , мотоциклы и грузовики должны платить паромный сбор.
Драйв Мамы Нгины
Это место теперь называется Набережной после того, как правительство Кении вложило значительные средства в его восстановление. Он был открыт для публики 26 декабря 2019 года.
Мемориальный собор Момбасы
Мемориальный собор ACK Mombasa не является обычным собором по любым стандартам. Во-первых, он восходит к временам британской колонии. Во-вторых, она построена из кораллового камня и, в-третьих, и что самое яркое, она похожа на мечеть - буквально!
Этот красивый собор, полностью белый, с арками и серебристым куполом-куполом, точно такой же, как в мечетях, изначально должен был быть построен во Фреттауне. Фрертаун был основан в 1875 году на материке к северу от острова Момбаса как поселение освобожденных рабов.
Но поскольку Великобритания рассматривала Момбасу как будущую столицу своего протектората Британской Восточной Африки, строительная площадка Мемориального собора Момбасы переехала с материка на остров. Но зачем строить собор именно так?
Мемориальный собор Момбасы вырос из преимущественно мусульманской общины, и для того, чтобы слиться с ней, его строителям пришлось принять традиционную арабскую архитектуру строительства мечетей.
Тогда распространение христианства было непростым. Д-р Людвиг Крапф, немецкий лютеранин, который ввел современное христианство на острове, столкнулся с такими трудностями при обращении здесь, что ему пришлось переехать в прибрежные районы, среди племени ньика, где ислам был менее распространен.
Собор, основанный в 1903 году как памятник епископам Ханнингтону, Паркеру и преподобному Райту, был ответвлением 1898 года ныне разделенной епархии Восточной Экваториальной Африки, которая на тот момент охватывала Уганду, Кению и тогдашнюю Танганьику.
К тому времени, когда 31 мая 1905 года был освящен Мемориальный собор Момбасы, его установка стоила более 4400 фунтов стерлингов, так что сегодня мы можем отпраздновать столетие христианства и день встречи арабов с англичанами в великолепном архитектурном сооружении.
Старый город
Здания в Старом городе находятся под влиянием торговой культуры Момбасы, с множеством примеров португальский и Исламская архитектура . В 1997 году Старый город и Форт Иисус были представлены Национальные музеи Кении для выбора в Список ЮНЕСКО Объекты всемирного наследия .
Точная дата основания города неизвестна, но у него долгая история. В школьных учебниках истории Кении говорится, что Момбаса была основана в 900 году нашей эры. По словам арабского географа, в XII веке это был процветающий торговый город. аль-Идриси упоминает об этом в 1151 году. Самая старая каменная мечеть в Момбасе, Мнара, была построена ок. 1300. Мечеть Мандхри, построенная в 1570 году, имеет минарет, в котором расположена арка Оги, характерная для региона. Это демонстрирует, что архитектура суахили была продуктом коренных африканцев, и опровергает утверждения о том, что неафриканские мусульмане принесли каменную архитектуру на побережье Суахили.
В досовременный период Момбаса был важным центром торговли специями, золотом и слоновая кость . Его торговые связи доходили до Индии и Китая, и устные историки сегодня все еще могут вспомнить этот период местной истории. История Индии показывает, что между Момбасой и Чолас из Южная Индия . На протяжении раннего Нового времени Момбаса была ключевым узлом сложной и далеко идущей торговой сети в Индийском океане, ее ключевыми экспортными товарами в то время были слоновая кость, просо сезам и кокосы .
В конце доколониального периода (конец 19 века) это был мегаполис плантационного общества, которое стало зависимым от рабского труда (источники противоречат тому, был ли город когда-либо важным местом для экспорта рабы ), но караваны из слоновой кости оставались основным источником экономического процветания. Момбаса стала крупным портовым городом доколониальной Кении в средние века и использовалась для торговли с другими африканскими портовыми городами. Персидская империя , Аравийский полуостров, Индия и Китай. Португальский путешественник XVI века Дуарте Барбоза заявил: «[Момбаса] - это место с большим движением и хорошей гаванью, в которой всегда стоят на якоре малые суда разных типов, а также большие корабли, оба из которых отправляются из Софала и другие, которые происходят из Камбей и Мелинда и другие, которые плывут на остров Занзибар ".
Васко да Гама был первым известным европейцем, посетившим Момбасу, получив холодный прием в 1498 году. Два года спустя город был разграблен португальцами. В 1502 г. султанат стал независимым от Килва Кисивани и был переименован в Мвита (в Суахили ) или манбаса ( арабский ). Португалия снова напала на город в 1528 году. В 1585 году совместная военная экспедиция между Сомалийцы из Аджуранская Империя и турки Османская империя , возглавляемая Эмиром Али-Беем, успешно освободила Момбасу и другие прибрежные города Юго-Восточной Африки от португальцев. Тем не мение, Малинди остался верен Португалии. Зимба захватила города Сена и Тете на Замбези, а в 1587 году они взяли Килву, убив 3000 человек. В Момбасе Зимба вырезали жителей-мусульман, но они были остановлены в Малинди говорящим на банту Сегеджу и отправились домой. Это побудило португальцев захватить Момбасу в третий раз в 1589 году, а четыре года спустя они построили форт Иисус, чтобы управлять регионом. Между озером Малави и устьем Замбези Калонга Мзура заключил союз с португальцами в 1608 году и выставил 4000 воинов, чтобы помочь победить своего соперника Зимбу, которого возглавлял вождь Лунди.
После постройки форта Хесус Момбаса была передана португальцами под власть членов правящей семьи Малинди. В 1631 году Дом Жеронимо, правитель Момбасы, вырезал португальский гарнизон в городе и разбил силы помощи, посланные португальцами. В 1632 году дом Херонимо покинул Момбасу и стал пиратом. В том же году португальцы вернулись и установили прямое правление над Момбасой.
С захват форта Иисус в 1698 г. город попал под влияние Имамат Омана , подчиненный правителям Омана на острове Унгуджа , вызывая регулярные местные восстания. Оман назначил трех последовательных губернаторов (Вали по-арабски, Ливали в Суахили ):
Момбаса ненадолго вернулась под португальское правление капитаном-майором Альваро Каэтано де Мело Кастро (12 марта 1728 - 21 сентября 1729), затем четырьмя новыми оманскими ливали до 1746 года, когда последний из них снова сделал его независимым (оспариваемый Оманом), поскольку Первыми ее записали султаны.
С 9 февраля 1824 г. по 25 июля 1826 г. Британский протекторат над Момбасой в лице губернаторов. Правление Омана было восстановлено в 1826 году; Семь ливалис где назначено. 24 июня 1837 г. присоединенный от Саид бин Султан из Маскат и Оман .
25 мая 1887 года Момбаса была передана Британской восточноафриканской ассоциации, позже Императорская Британская Восточно-Африканская Компания . Он перешел под британское управление в 1895 году. Вскоре он стал столицей Британский протекторат Восточной Африки и морской терминал Угандийская железная дорога , строительство которой было начато в 1896 году. Многие рабочие были привезены из Британская Индия построить железную дорогу, и город возродился. В Султан Занзибара официально подарил город англичанам в 1898 году.
Момбаса стала столицей Протекторат Кении , где-то между 1887 и примерно 1906 годами. Позже столица была перенесена, потому что медицинские работники предупредили, что земля болотистая, и призвали сэра Джеймс Хейс Сэдлер , в то время комиссар Протектората Восточной Африки, умоляет Лондон переместить город в другое место, чтобы смягчить потенциальное заболевание. Найроби с тех пор является столицей Кении.
Форт Иисус
Разработано итальянцем Джованни Баттиста Каирати , он был построен между 1593 и 1596 годами по приказу короля Филипп I Португальский , чтобы охранять Старый порт Момбаса . Форт Хесус был единственным фортом, поддерживаемым португальцами на побережье Суахили, и признан свидетельством первой успешной попытки западной державы установить влияние на Торговля в Индийском океане .
Каирато, проектировщик форта, был вдохновлен итальянским архитектором. Пьетро Катанео , а главным строителем был Гаспар Родригес. Форт был последней заграничной работой Каирато. Хотя конструкция форта Иисус является примером Архитектура эпохи Возрождения , методы каменной кладки, строительные материалы и рабочая сила, как полагают, были предоставлены местными жителями. Народ суахили . Форт был построен в форме человека (если смотреть с воздуха) и имеет примерно квадратную форму с четырьмя бастионами по углам. Форт считается шедевром последнего времени. Ренессанс военное укрепление.
Форт Иисус был захвачен и отброшен как минимум девять раз в период с 1631 года, когда португальцы уступили его султану. Юсуф ибн аль-Хасан Момбасы и 1895 г., когда он попал под Британский правила и был превращен в тюрьму. После того, как португальцы отбили его у султана в 1632 году, они отремонтировали его и построили новые укрепления, что впоследствии усложнило падение форта. Форт подчинялся эпическая двухлетняя осада с 1696-98 гг. Оманские арабы во главе с Саиф бин Султан . Захват форта ознаменовал конец португальского присутствия на побережье, хотя они ненадолго захватили и снова оккупировали его между 1728 и 1729 годами с помощью суахили. города-государства . Форт находился под местным управлением с 1741 по 1837 год, когда он снова был захвачен оманцами и использовался в качестве казарм до его оккупации англичанами в 1895 году, после провозглашения Протекторат Кении .
Дом бабочек
Бабочки, которых вы видите, приобретаются у общинных групп, живущих рядом с ключевыми лесными ландшафтами, которые разводят их в качестве альтернативы лесопользованию. Узнайте, как эти сообщества поддержали сохранение лесов через бабочек и другие природные предприятия, такие как пчеловодство, грибоводство и фитотерапия. Покупая билет в дом бабочек, вы напрямую поддерживаете жизнь местного населения. Вы узнаете об уникальных и особых местах, таких как лес Арабуко-Сококе, холмы Симба, мангровые леса и Миджикенда. Леса Кая (священные леса).